2010中国“汽车行业达沃斯”值得期待

    享有“汽车行业达沃斯”美誉的中国汽车产业发展国际论坛将于2010年9月3日－5日在天津滨海新区隆重召开。届时，来自国内外汽车业界的600余位政府官员、行业领导、企业领袖和专家学者汇聚一堂，从战略性、前瞻性、全局性、指导性的角度剖析国内外汽车行业热点，探寻中国汽车产业转型升级的途径，为汽车行业奉献一场权威、前瞻的“饕餮盛宴”。

    一年一度的中国汽车产业发展国际论坛是在国家发改委、科技部、工信部、财政部、环保部、商务部等部委的指导下，由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办。回顾往届论坛，先后有全国政协副主席、科技部部长万钢，国家发改委副主任张国宝等部级领导；日本经济产业省制造产业局、德国联邦环境局、美国环保局等汽车发达国家政府官员；一汽集团总经理徐建一、上汽集团董事长胡茂元、长安集团董事长徐留平、广汽集团董事长张房有等国内顶尖企业领袖；丰田、通用、福特、大众、日产、标致-雪铁龙等国际知名汽车公司高层领导；国家统计局总经济师姚景源，中国工程院院士、湖南大学校长钟志华等权威专家参加论坛并发表精彩演讲。

    2010中国汽车产业发展国际论坛的年度主题是“中国汽车产业的转型升级”，有五大看点值得期待。

    后金融危机时期汽车产业转型升级备受关注

    2010年，我国宏观经济回升向好的势头进一步巩固，国际金融危机的影响逐步减弱。在后金融危机时期，国务院要求把加快转变经济发展方式、提高经济增长的质量和效益摆到突出位置。因此，加快汽车产业的转型升级受到行业普遍关注。

    本届论坛以转型升级为切入点，邀请政、产、学、研界的嘉宾围绕汽车产业转型升级，就政策、企业规划、自主创新、汽车零部件、二三级市场等专题作权威论述，为探寻汽车产业转型升级发展方向献计献策。

    战略性新兴产业被提上日程新能源汽车发展步入快车道

    在国家4万亿元投资规划、十大产业振兴规划出台后，2010年，我国又一项振兴经济的重大举措———《战略性新兴产业发展规划》即将出台。新能源汽车作为战略性新兴产业的重要组成部分，将在产业政策与规划、标准法规体系建设、关键零部件研发与配套、基础设施建设、示范运行与产业化发展等方面得到更多支持，实现更快发展。

    本届论坛将从政、产、学、研等角度解读新能源汽车产业发展现状与存在的主要问题，为新能源汽车产业化的快速发展寻求解决方案。

    兼并重组浪潮袭来国际化资源整合进程加快

    金融危机爆发以来，中国汽车工业一枝独秀，掀起了新一轮国内外兼并重组浪潮。中国汽车工业不仅完成了广汽收购长丰、长安重组中航等国内兼并重组，而且还完成了吉利收购沃尔沃等国际兼并重组。中国本土企业也开始成为汽车国际化资源整合中的重要角色，发挥重要作用。

    本届论坛将从政策措施、企业实践等层面邀请嘉宾发表主题演讲，总结经验，规避风险，共同探讨中国汽车工业国内整合与国际拓展的有效方式与途径。

    汽车社会来临 汽车与环境和谐发展问题亟待破解

    近年来，随着我国汽车产量和保有量的快速增长，以及乘用车购置税减征、“节能产品惠民工程”政策的实施，汽车消费快速增长，汽车社会迎面而来。与此同时，能源紧缺、环境污染、交通拥堵、城市停车设施不足等问题日益突出。汽车与环境如何实现和谐、可持续发展成为亟待破解的课题。

    本届论坛将探讨通过调整能源消费模式和水平，降低单位污染排放量以腾出环境容量，加快基础设施建设等措施和方法，进一步改善和提升社会、环境的承载能力，促进中国汽车产业的平稳较快发展。

    节能减排潮流势不可挡汽车行业理应顺势而为

    节能减排是我国的基本国策之一。2009年年底，国务院决定，到2020年，单位国内生产总值二氧化碳排放量将比2005年下降40%~45%，并作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划。汽车行业作为耗油大户，节能减排首当其冲。

    本届论坛将从低碳经济、新能源汽车、排放政策与法规、国外节能减排经验以及企业实践等角度邀请嘉宾发表主题演讲，提出节能减排应对措施，为汽车行业如何抓住发展新机遇提供决策参考。